本報訊（記者 阚麗麗）“原先這(zhè)裏的(de)停車位一(yī / yì ／yí)直緊張，顧客來(lái)我們這(zhè)就(jiù)餐總是(shì)擔心路邊停車被貼條。現在(zài)沒有了(le／liǎo)停車難的(de)後顧之(zhī)憂，來(lái)這(zhè)就(jiù)餐的(de)人(rén)變多了(le／liǎo)，我們的(de)生意也(yě)越來(lái)越好了(le／liǎo)。”龍徽産業園商戶紛紛表示，對這(zhè)處改建一(yī / yì ／yí)新、試運營中的(de)停車樓很是(shì)滿意。日前，記者來(lái)到(dào)龍徽産業園停車樓，發現車輛停放有序、整齊劃一(yī / yì ／yí)，俨然成爲(wéi / wèi)産業園内一(yī / yì ／yí)道(dào)亮麗的(de)風景。

據了(le／liǎo)解，坐落在(zài)龍徽1910文化創意産業園南門側的(de)立體停車樓占地(dì / de)面積約1800平方米，總層高爲(wéi / wèi)4層，共計建成停車位296個(gè)，包含殘疾人(rén)車位6個(gè)。作爲(wéi / wèi)北京市海澱區國(guó)有資産投資集團有限公司（簡稱：海國(guó)投集團）下屬北京智享出(chū)行科技發展有限公司（以(yǐ)下簡稱“智享出(chū)行公司”）第一(yī / yì ／yí)個(gè)投資建成項目，龍徽産業園停車樓的(de)順利建成，是(shì)海國(guó)投集團内部企業強強聯合、相互配合成果。

平面停車場“變身”立體停車樓

記者了(le／liǎo)解到(dào)，在(zài)立體停車樓建成之(zhī)前，此地(dì / de)塊是(shì)一(yī / yì ／yí)處平面停車場，當時(shí)僅可容納約百來(lái)輛汽車的(de)停放，并不(bù)能滿足園區商戶、遊客，以(yǐ)及周邊居民的(de)停車需求。

“園區附近都是(shì)老舊小區，小區内停車空間緊張，路側停車位也(yě)是(shì)滿滿當當的(de)，停車難一(yī / yì ／yí)直是(shì)周邊居民的(de)煩心事。”田村路街道(dào)辦事處城市管理辦公室副主任劉芳告訴記者，街道(dào)辦事處在(zài)接到(dào)園區關于(yú)在(zài)自有用地(dì / de)上(shàng)面，采用立體停車的(de)方式來(lái)增加停車位的(de)提議後，第一(yī / yì ／yí)時(shí)間聯系了(le／liǎo)相關委辦局，進行了(le／liǎo)方案的(de)設計、研究和(hé / huò)論證。

據介紹，立體停車樓項目自去年10月份開始建設，曆時(shí)4個(gè)月左右時(shí)間，于(yú)今年1月份正式完工，并進行了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)月左右免費對外開放試運營。在(zài)建設過程中，爲(wéi / wèi)确保工程的(de)質量和(hé / huò)工期的(de)順利推進，田村路街道(dào)也(yě)是(shì)全程進行了(le／liǎo)安全生産的(de)監管。後續，龍輝産業園停車樓主要(yào / yāo)是(shì)服務園區的(de)自用以(yǐ)及商戶、遊客的(de)使用，同時(shí)還會給周邊居民提供錯時(shí)共享的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)停車的(de)場地(dì / de)。

如今，新建的(de)停車樓駐立在(zài)阜石路旁，灰色的(de)建築外觀顯得低調有内涵。記者了(le／liǎo)解到(dào)，不(bù)同于(yú)鋼筋混凝土的(de)建設，龍徽産業園停車樓是(shì)一(yī / yì ／yí)處機械式停車樓。與傳統的(de)停車場相比，這(zhè)裏沒有擁擠、混亂和(hé / huò)尋找停車位的(de)煩惱，停車告示牌簡單明了(le／liǎo)、清晰可見。

停車場的(de)成功改造，不(bù)僅提升了(le／liǎo)園區自有場地(dì / de)的(de)利用率，還巧妙地(dì / de)将停車“痛點”轉換成園區“亮點”，爲(wéi / wèi)園區發展注入了(le／liǎo)新活力。同時(shí)，考慮到(dào)其毗鄰居民小區的(de)特點，園區秉承“開放共享、惠及全體”理念，全方位考慮周邊居民的(de)停車需求，緩解了(le／liǎo)周邊居民家門口的(de)停車難題。

“簡易自走+機械提升”方便快捷

值得一(yī / yì ／yí)提的(de)是(shì)，作爲(wéi / wèi)智享出(chū)行公司首個(gè)投資建成的(de)項目，在(zài)設計選材上(shàng)，企業做了(le／liǎo)深入地(dì / de)研究和(hé / huò)規劃。記者看到(dào)，停車樓配有智能停車管理系統，可實現車牌識别、自動計費功能，同時(shí)配備現代化安保監控，讓停車更爲(wéi / wèi)便捷、安全。除了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)入眼的(de)汽車自走坡道(dào)，一(yī / yì ／yí)旁的(de)“垂直電梯”可以(yǐ)讓汽車“坐電梯”進車庫，方便快捷。

“我們這(zhè)個(gè)結構是(shì)用‘簡易自走+機械提升’相結合的(de)方式。”據智享出(chū)行公司董事長齊曉北介紹，這(zhè)樣設計建設的(de)停車樓，既能夠發揮機械停車的(de)高效率，也(yě)能夠從消防安全上(shàng)提高它的(de)安全性，可以(yǐ)做到(dào)相互補充。

不(bù)僅如此，停車樓還采用錯層式設計。“錯層式設計能夠極大(dà)地(dì / de)增加車位的(de)擁有量，提高了(le／liǎo)大(dà)概20%的(de)車位擁有量，這(zhè)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)亮點。”齊曉北繼續介紹道(dào)，“另外，我們采用了(le／liǎo)專業的(de)停車用闆，它是(shì)重鋼加輕鋼相結合的(de)方式，是(shì)一(yī / yì ／yí)種降噪環保的(de)闆材，通過在(zài)闆材内角上(shàng)來(lái)做焊接，這(zhè)樣的(de)話能夠極大(dà)地(dì / de)減少它的(de)噪音。”

此次停車樓的(de)建設成功，是(shì)田村路街道(dào)和(hé / huò)各委辦局、海國(guó)投集團、智享出(chū)行公司、龍徽1910文化創意産業園等多方共同努力的(de)成果，是(shì)他(tā)們瞄準民生難題，傾聽居民心聲，緊盯停車這(zhè)類民生“關鍵小事”，有效解決居民身邊的(de)“停車難”問題的(de)暖心之(zhī)舉。