9月9日，《人(rén)民日報》社屬《中國(guó)能源報》刊登了(le／liǎo)記者朱妍采寫的(de)《二代生物柴油：技術已到(dào)位，如何抓市場》的(de)文章。

《中國(guó)能源報》記者 朱妍

采用傳統煉油廠的(de)固定床加氫精制工藝處理地(dì / de)溝油，容易造成催化劑中毒、結焦，難以(yǐ)實現穩定生産運行，産品加工成本高、質量不(bù)穩定，進而(ér)影響進一(yī / yì ／yí)步推廣使用。有了(le／liǎo)全新生産路線，裝置可實現長周期運轉，加氫轉化率更高、經濟性更好。

一(yī / yì ／yí)瓶是(shì)渾濁的(de)地(dì / de)溝油原料，醬油色液體底部可見少許雜質沉澱；一(yī / yì ／yí)瓶是(shì)無色無味的(de)生物柴油樣品，裝在(zài)瓶中透亮見底——在(zài)河南鶴壁的(de)三聚環保技術研究中心，記者見到(dào)兩瓶截然不(bù)同的(de)油品取樣。二者之(zhī)間有何聯系？中心負責人(rén)介紹，把“人(rén)見人(rén)嫌”的(de)地(dì / de)溝油等廢棄油脂變廢爲(wéi / wèi)寶，轉化成清潔、低碳的(de)生物柴油，現已能夠實現規模化生産，乃至高效、連續開車。

“通過廢棄油脂提煉的(de)産品，也(yě)被稱爲(wéi / wèi)二代生物柴油。相比菜籽油、棕榈油等食用油脂制備的(de)一(yī / yì ／yí)代生物柴油，前者既不(bù)涉及與人(rén)争糧、争地(dì / de)等問題，還可實現地(dì / de)溝油的(de)回收利用，減少食品安全隐患，因此越來(lái)越受青睐。”清華大(dà)學化學工程系應用化學所所長劉德華告訴記者，在(zài)全球範圍内，生物柴油的(de)年需求量已超4000萬噸。

技術不(bù)斷突破、需求逐年攀升，二代生物柴油前景如何？記者就(jiù)此展開進一(yī / yì ／yí)步調查。

1全新工藝給地(dì / de)溝油“洗個(gè)澡”

因具備無毒、低硫、燃燒性能好等優勢，生物柴油不(bù)僅能與石化柴油按任意比例調和(hé / huò)使用，有效改善低硫柴油的(de)潤滑性，還可幫助柴油發動機降低尾氣顆粒物、一(yī / yì ／yí)氧化碳、硫化物等污染排放，特别是(shì)以(yǐ)廢棄油脂爲(wéi / wèi)原料的(de)二代生物柴油，同時(shí)起到(dào)保障食品安全的(de)作用，可謂一(yī / yì ／yí)舉多得。

“之(zhī)所以(yǐ)發展二代生物柴油， 是(shì)因爲(wéi / wèi)我們具備技術、設備等開發基礎。”北京三聚環保新材料股份有限公司副總裁李林介紹，生産生物柴油所用裝備稱爲(wéi / wèi)懸浮床加氫裝置，這(zhè)也(yě)是(shì)我國(guó)首套自主研發、處于(yú)國(guó)際領先的(de)劣質重油加工示範裝置。“

此前，裝置主要(yào / yāo)處理煤焦油、瀝青等重劣質原料。通過改進工藝技術，調整催化劑特性、優化反應器等重要(yào / yāo)的(de)操作條件，如今也(yě)能處理地(dì / de)溝油等各類廢棄油脂，足以(yǐ)克服原料雜質含量多、提純難度大(dà)等瓶頸。”

 “采用傳統煉油廠的(de)固定床加氫精制工藝處理地(dì / de)溝油，容易造成催化劑中毒、結焦，難以(yǐ)實現穩定運行，産品加工成本高、質量不(bù)夠穩定，進而(ér)影響進一(yī / yì ／yí)步推廣使用。有了(le／liǎo)這(zhè)條全新生産路線，裝置可實現長周期運轉，加氫轉化效率更高、經濟性更好。”李林稱。

記者了(le／liǎo)解到(dào)，繼今年7月初産出(chū)符合歐盟标準的(de)二代生物柴油之(zhī)後，首批5000噸産品已于(yú)8月底正式出(chū)口，運往歐洲鹿特丹港。同時(shí)，三聚環保已與世界第三大(dà)石油貿易商貢渥集團等國(guó)際企業達成合作意向。“現有産能約6萬噸，而(ér)且已出(chū)現供不(bù)應求的(de)趨勢，我們準備再上(shàng)一(yī / yì ／yí)套規模更大(dà)的(de)新裝置。”李林透露。

2 銷售終端“最後一(yī / yì ／yí)公裏”待打通

既然不(bù)愁銷路，包括三聚環保在(zài)内的(de)國(guó)内相關企業爲(wéi / wèi)何紛紛“舍近求遠”，将産品銷往國(guó)際市場？多位企業人(rén)士表示，主要(yào / yāo)是(shì)政策驅動的(de)結果。

“在(zài)歐美國(guó)家，政策已明确要(yào / yāo)求添加使用生物柴油，并将其納入二氧化碳減排的(de)相關考核。生物柴油在(zài)各地(dì / de)的(de)摻混比例雖然不(bù)同，但均爲(wéi / wèi)強制添加，否則石化柴油就(jiù)不(bù)能進入市場。加之(zhī)這(zhè)些國(guó)家自身産量難填需求，進口量逐年增加。”劉德華解釋。

相反，我國(guó)目前既無生物柴油的(de)強制性添加要(yào / yāo)求，也(yě)未出(chū)台明确的(de)推廣、使用計劃，下遊市場長期受限，産品進入銷售終端的(de)“最後一(yī / yì ／yí)公裏”遲遲未打通。

“既驕傲、又心酸。”劉德華感歎，被國(guó)外市場認可，說(shuō)明産品質量過硬，但好的(de)産品卻隻能遠銷“千裏之(zhī)外”，國(guó)内市場亟待打開。

除了(le／liǎo)市場，二代生物柴油面臨的(de)另一(yī / yì ／yí)瓶頸在(zài)于(yú)原料。李林透露，制備生物柴油，可全部使用地(dì / de)溝油等廢棄油脂。受餐飲習慣影響，我國(guó)食用油脂消費量大(dà)，加之(zhī)國(guó)家對廢棄油脂無害化、資源化利用的(de)要(yào / yāo)求越來(lái)越高，原料供給本應充足。“

然而(ér)，國(guó)内地(dì / de)溝油的(de)來(lái)源和(hé / huò)質量尚不(bù)穩定，目前除了(le／liǎo)收集地(dì / de)溝油，我們也(yě)從馬來(lái)西亞等地(dì / de)進口棕榈的(de)酸化油、酸敗油等原料。希望未來(lái)，建立一(yī / yì ／yí)套完整的(de)地(dì / de)溝油收集體系。”

如李林所言，對我國(guó)大(dà)多數生産企業而(ér)言，原料獲取仍是(shì)難題。

“在(zài)歐洲等地(dì / de)，從事二代生物柴油生産的(de)往往是(shì)中小企業。地(dì / de)溝油來(lái)源分散，統一(yī / yì ／yí)收集難度大(dà)，很難一(yī / yì ／yí)下子(zǐ)組織幾十萬噸生産。”中國(guó)石油流通協會副秘書長尹強指出(chū)，目前在(zài)國(guó)内大(dà)部分地(dì / de)區，以(yǐ)“原料身份”收集的(de)地(dì / de)溝油尚未形成流通鏈條，渠道(dào)不(bù)暢導緻很多地(dì / de)溝油流向不(bù)明。

一(yī / yì ／yí)位不(bù)願具名的(de)生産商還稱，買賣雙方通常會對收購指标進行約定，但因廢棄油脂質量差異大(dà)、檢測難，在(zài)缺乏标準化檢測手段的(de)情況下，雙方極易産生糾紛，原材料采購風險較大(dà)。

3業界期待政策“推一(yī / yì ／yí)把”

多位業内人(rén)士認爲(wéi / wèi)，随着技術不(bù)斷突破，我國(guó)已具備推廣生物柴油的(de)基礎條件。要(yào / yāo)真正大(dà)面積應用，仍待政策“推一(yī / yì ／yí)把”。

“在(zài)技術層面，從地(dì / de)溝油到(dào)生物柴油完全行得通，生産、調配技術以(yǐ)及基礎配套等，均不(bù)存在(zài)問題，最急迫的(de)推廣條件就(jiù)是(shì)政策支持。”劉德華建議，出(chū)于(yú)二氧化碳減排、大(dà)氣污染治理等現實考慮，國(guó)家應盡快明确生物質柴油的(de)添加規定，并在(zài)生産經營、推廣銷售、稅收等方面給予鼓勵。

站在(zài)企業角度，李林坦言，大(dà)多數企業投入大(dà)量資金、精力用于(yú)研發推廣，但我國(guó)生物柴油調和(hé / huò)燃料的(de)價格目前仍與标準柴油同價。“結合生物柴油的(de)環保價值、成本差異等因素，國(guó)家能否配套相應的(de)減稅或補貼政策，給企業一(yī / yì ／yí)定支持。”

以(yǐ)我國(guó)首個(gè)實現生物柴油規模化應用的(de)上(shàng)海爲(wéi / wèi)例，尹強認爲(wéi / wèi)，除了(le／liǎo)關注前端環節，關鍵還要(yào / yāo)打通進入加油站的(de)“最後一(yī / yì ／yí)公裏”，并實現産品全鏈條的(de)質量管理。

“由上(shàng)海食品安全辦牽頭，上(shàng)海首先建立了(le／liǎo)良好的(de)源頭管理體系，做到(dào)‘應收盡收’，并輔以(yǐ)嚴格監管，防止收集、儲運過程出(chū)現纰漏。其次，通過優勝劣汰，最終确定一(yī / yì ／yí)家生産企業，集中生産、集中調配，對生産原料和(hé / huò)終端産品均有嚴格化驗、嚴密監管。此外，還設置專項預算，以(yǐ)補貼形式減輕企業負擔。”

尹強表示，“推廣應用是(shì)一(yī / yì ／yí)項系統工程，從收集、生産、加工到(dào)調配、銷售等各環節，均需要(yào / yāo)完善的(de)标準規範，不(bù)是(shì)靠生産商一(yī / yì ／yí)己之(zhī)力就(jiù)能實現，政府力量十分關鍵。”